主条目：空中客车A320系列事故列表（英语：List_of_accidents_and_incidents_involving_the_Airbus_A320_family）
截至2022年5月，共有有23起涉及空客A319的航空事故，包括5起事故导致涉事飞机报废。该机型目前没有任何事故导致人员伤亡。[30][31][32]
一架塞尔维亚航空的A319-100从伦敦希思罗机场起飞（摄于2016年）。2003年1月19日，一架注册号为N313NB的西北航空公司空客A319-114在美国拉瓜迪亚机场因维修人员失误导致前起落架损毁。涉事客机损毁严重因无法修复而被报废。
2000年代
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2005年5月10日，美国明尼阿波利斯-圣保罗国际机场，一架西北航空公司的DC-9与一架刚从登机口推回的西北航空A319在地面相撞，导致该DC-9的液压系统故障。 著陆后，机长在关闭飞机引擎时，无意中使剩余正常工作的液压系统失效。 此次事故共六人受伤，两架飞机都严重受损。 A319在修复后重新投入使用，DC-9则被报废。
2010年代
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2010年3月10日，飞马航空361号班机，一架由IZair运营的空中客车 A319 在渡轮航班上，在前起落架发生故障后紧急降落在德国法兰克福机场。 飞机安全著陆，但两个前起落架的轮胎都爆了。 机场关闭07R/25L 跑道 3 小时以允许恢复。 [9] 前起落架遇到了与捷蓝航空 292 航班相同的问题。
2010年8月1 日，阿塞拜疆航空公司 075 号班机，一架登记为 4K-AZ04 的空客 A319-111，在飞机离开跑道降落在土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场时发生起落架坍塌。 飞机严重受损，但所有 127 名乘客和机组人员都安然逃脱。 飞机后来被修复。 [10]
2010年9月24日，Wind Jet 航班 243，一架注册为 EI-EDM 的空中客车 A319-132，在试图降落在意大利巴勒莫机场时在 07 号跑道附近著陆。 飞机停在跑道外的草丛中，但严重损坏并报废。 34名乘客受轻伤。
2013年5月24日，使用空客 A319-131 并注册为 G-EUOE 的英国航空公司 762 号班机在起飞后不久因风扇罩门与两个发动机分离而返回伦敦希思罗机场。 在进近过程中，右侧发动机起火，并在发动机关闭后持续燃烧。 飞机安全著陆，机上 80 人没有受伤。 事故报告显示，整流罩在夜间维护后没有上锁。 舱门分离导致机身损坏，右侧发动机因燃油管破裂而起火。
2018年5月14日，川航 8633 航班，一架注册号为 B-6419 的空客 A319-133，从重庆江北国际机场飞往拉萨贡嘎国际机场的国内定期航班，在青藏高原巡航过程中，副驾驶员一侧的驾驶舱挡风玻璃爆裂，机舱发生爆炸性减压，机长只用了不到34分钟就把飞机备降成都双流国际机场。 飞机安全著陆，只有副驾驶和一名机组人员受伤。
2019年1月15日，一架注册号为 5A-ONC 的非洲航空公司 A319-111 在利比亚的黎波里的米提加国际机场被枪击毁。
2020年代
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2022年5月12日，西藏航空9833号班机一架空客A319-100在重庆江北国际机场起飞时冲出跑道，引发火灾。 机上 122 名乘客和机组人员全部生还，仅受轻伤。